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Entreprises et mobilité durable en territoires périurbains. Le cas du bassin Annecien

publié le 15 mai 2014

Monographie

Cette monographie, réalisée dans deux territoires périurbains du bassin Annecien, illustre les enjeux économiques qui devraient émerger de la dépendance automobile des territoires périurbains dans les années à venir. Dans ces territoires caractérisés par une forte dépendance automobile, des coûts de logement élevés et des profils de salariés peu qualifiés, l’augmentation des coûts de la mobilité liée aux épisodes de hausse des prix du carburant semble avoir déjà produit des effets sur la préoccupation des entreprises à l’égard de la mobilité durable.

Cette recherche a été réalisée par Patricia Lejoux, chercheur au Laboratoire d’Economie des Transports (CNRS, ENTPE, Université Lyon 2).
Ce travail fait partie du programme d’études "Espace Sous Influence Urbaine" (ESIU) mené en partenariat par la DGALN et le Cerema.


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